2017年,随着西兰、西成专线的正式运营,西安北站日客流量将达到25万人/天,车流量将达到3万辆/天;年客流量将增至8000万人次,车流量将增至800万次。
高铁人群的不断扩张,使高铁媒体的千人成本不断下降,对比机场T123航站的分流,西安北站的聚合性以及强大吞吐量,使北站广告广受追捧,逐渐成为行业领军品牌的新高地。
2017年,北站媒体势能将会到达一个爆发年,其中客流的“多”、人群的“优”、西兰西成专线开通后的“火”、性价比的“值”、领军品牌的门户“高”地,这5个关键字,成为了广告主选择北站广告的主要原因。
多 | 年客流量将增至8000万人次
随着2017年西兰专线和西成专线正式运行,西安至华南、华北、华中、东北、西北及西南等城市的线路将全面贯通,预计2017年高铁站高峰期日客流量将达到25万人/天,车流量将达到3万辆/天;年客流量将增至8000万人次,车流量将增至800万次;广告覆盖人群将会达到一个新的峰值。
优 | 更多商旅人群选择高铁出行
西安北站人群以中高端商旅群体为主,这类人群是高铁出行的主力群体,男性占比60%,女性占比40%,偏向于中青年高学历,年龄在25-45岁之间,职位以企事业中高层管理者为主,具有较高的收入水平,消费能力强,注重生活品质,对品牌类广告信赖。
火 | 西兰、西成专线开通,让出游更火爆
2017年,全年假期密布+西兰、西成专线运营。
仅此三件事,就可以让西安北站持续火爆,在2017年成为西安热议话题,这对于“出游在平时”的都市人群来说,又多了一个说走就走的理由和时间。对于广告主来说,同比2016年,北站客流人数翻一倍,千人成本下降1/2,2017年北站投放性价比更高。
凭借高发车率、高正点率、乘车途中可使用移动设备处理事务等因素,高铁俨然已经成为1000km以内,商旅人群的首选。对于广告主而言,对比机场T123航站的人群分流以及广告媒体的选择困难,西安北站的集约封闭拦截、强大吞吐量以及媒体形式的易于选择,到达性价比显著领先,使得投放性价比极高。
高 | 行业领军品牌的门户高地
尚优媒体分为南广场户外大牌;B1层通道形象墙;停车场内包柱灯箱、墙面灯箱、主通道灯箱及道闸广告等形式,这些关键有利位置具有先天的“注意力”优势,已成为行业领军品牌的门户高地,可以满足不同需求的优质品牌在高优人群中的推广宣传。
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